#4 tenia un colega que aplastó el suyo al pasar entre dos árboles, luego se compró otro. Me hizo una demostración de que el turbo no entraba al reducir y pocas veces más subí con el.
#7 El Golf costaba el doble, el renolillo era cosa de camareros, se lo compraban con el bote de las propinas y ahora van en patinete con mucha más dignidad.
Podría ser el Renault 5 GT Turbo? es el de la leyenda negra del turbo que saltaba al reducir