Las 'multas verdes' en el puerto de Algeciras desvían parte del tráfico a Tánger: hasta 160.000 euros por buque

El desvío por el cabo de Buena Esperanza dispara la necesidad de derechos de emisión y aumenta el coste por contaminación de la Unión Europea en unos 160.000 euros por cada barco. El aumento de emisiones por barco castiga a puertos como el de Algeciras que, como el resto de Europa, tiene que cobrar derechos de emisión a diferencia de su 'rival' del otro lado del estrecho, Tánger. La 'multa verde'. El crecimiento de TangerMed está siendo "espectacular". Algeciras comenzó a descender en contenedores totales movidos en el puerto