#34 Entiendo que no quieras responder algo que no puedes responder. De todas formas la primera parte tampoco la has respondido, como puedes atribuir el descenso de las muertes de tráfico a la campaña si bebes no conduzcas, cuando esta se empezó a realizar en 1985 y años después todavía tenemos unas cifras tan elevadas. El descenso de muertes, con lo que has aportado, es más atribuible a la normativa de tráfico de 1990 que obligaba al uso del cinturón, pese a que muchos todavía tardaron en usarlo, y más recientemente a la entrada en vigor del carné por puntos.
#38 No respondo a una estupidez que no he planteado, pero como veo que te cuesta, te lo explico: esos carteles son una gilipollez porque no hace que desciendan (ni que aumenten) las víctimas. Solo sirve para que los que viven de esa industria se llenen los bolsillos.
Por cierto, también puedes informarte mejor sobre las normaticas de circulación antes de inventártelas y hacer el ridículo: El uso del cinturón en España es obligatorio desde 1975 para los asientos delanteros y desde 1992 para los traseros. www.dgt.es/muevete-con-seguridad/evita-conductas-de-riesgo/conducir-si.
#43 Por tanto hasta 1992 no se utilizaba el cinturón de seguridad de forma habitual, curiosamente cuando empiezan a bajar las muertes. Además hay que tener en cuenta que aunque fuese obligatorio para los asientos delanteros, todavía había coches que no contaban con ellos, a parte de que por esos años había menos vehículos que los que hay en la actualidad.
Por cierto, también puedes informarte mejor sobre las normaticas de circulación antes de inventártelas y hacer el ridículo:
El uso del cinturón en España es obligatorio desde 1975 para los asientos delanteros y desde 1992 para los traseros.
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/evita-conductas-de-riesgo/conducir-si.