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IterCriminis
Hasta que no se erradique el secesionismo lazi en Cataluña, no debería hacerse ninguna inversión como esta.

Es preferible un corredor central que pase por Aragón y evite cualquier región infectada.
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juanda
#1 No te quito razón, pero la idea de hacerlo cerca de la costa es para aprovechar los puertos en las costas mediterráneas
1    k 39
IterCriminis
#2 Sería lo lógico, sí.

Pero ahora mismo sería alimentar el cáncer.
1    k 39
juanda
#4 Es que el dinerito caído del cielo, sea para el color político que sea, es una perita en dulce que no la dejan pasar.
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helisan
#1 #2 #7 hacer una red eficiente de trenes en las costas del Mediterráneo era lo primero que se debería haber hecho, pero elegimos hacer obras faraónicas en socarrales del interior donde solo hay muertos, no-muertos y cuatro gatos viejos.
2    k 49
juanda
#8 La red de trenes eficientes es lo que ya debería existir hace años, incluso para éste corredor mediterráneo, por que es más eficiente y menos contaminantes llevarse los contenedores hacia el norte de Europa en tren, pero ya vez, el interés igual está puesto en las empresas amiguitas más que en la eficiencia.
1    k 33
Igorymi
#1 claro que sí. La frontera por Aragón,. Si no, bien parado está. No se puede regalar infraestructura a quien quiere cambiar las fronteras.
1    k 39
Juan_Nervion
#1 Si claro, aprovechando que los Pirineos se cruzan fácilmente y la riqueza industrial de Teruel.
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IterCriminis
#11 Los Pirineos hay que cruzarlos igual en Huesca que en Lérida o Gerona.

Y Teruel tiene muchas posibilidades de crecimiento.

Lo importante es evitar Tractoria.
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Juan_Nervion
#12 No se si sabes, que Teruel lleva siglos con grandes posibilidades de crecimiento.
1    k 28
IterCriminis
#13 Mejor: así tienen experiencia.
0    k 19
Juan_Nervion
#14 Experiencia en posibilidades, eso sí. También podían hacer viviendas para todos los que no pueden pagar el alquiler, hay muchos.
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