#6 casi lo has entendido bien y todo! Me afecta tanto como a ti, la diferencia es que si no me da tiempo a pasar no empezaré a adelantar en vez de pisar a fondo porque vivan mis huevos.Y oye, esto aplica a un montón de normas como "no adelantar con línea continua", "si el límite es 100 no vayas a 150", "ponte el cinturón" o la que te venga en gana.
"tu tan feliz obedeciendo igual" Bueno, se ve que la diferencia entre tú y yo es que si hago algo mal y me multan no me pondré a lloriquear con que "es que lo hacen para recaudar" o alguna tontería similar
#9 Genial, cuando te adelante alguien y al no darle tiempo te saque del carril para no chocar de frente, me vienes aquí a contarme tu conformismo con normas absurdas y peligrosas.
#10 nada impide que ahora haya alguien suficientemente imbécil como para no saber medir un adelantamiento. Y ya hay que ser subnormal para ver que a alguien no le da tiempo a adelantar y no levantar el pie o incluso frenar. Porque eso ahora no pasa
#13 no, a ver, una cosa es que la regla me parezca mejor o peor, otra cosa es decir que es "para recaudar". Lo de que sea "para recaudar" depende plenamente de ti. Ahora toca esperar a tener más espacio. De todos modos, si adelantas a alguien que va a 80, contando con el margen de radar, tienes 18kmh de ventaja. Si el límite es 100 tienes 30 y todo sin que te puedan multar
Nota: los límites extras que se toman por los radares están publicados en el boe si no recuerdo mal en una orden (o similar) y sólo afectan a la GC: si es policía local o autonómica pueden hacer lo que les salga de lo cojones
Que pongan el límite de velocidad a 20 km/h total, tu tan feliz obedeciendo igual
"tu tan feliz obedeciendo igual" Bueno, se ve que la diferencia entre tú y yo es que si hago algo mal y me multan no me pondré a lloriquear con que "es que lo hacen para recaudar" o alguna tontería similar
Ah no! Que estarás muerto..
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Tienes razón, también puede pasar ahora, pero le estás añadiendo un extra de peligro a una maniobra que ya de si es peligrosa.
Tampoco es buena idea frenar para ayudar al otro a pasar, ya que puede pensar que no le da tiempo y frenar tb para ponerse detras
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cc #12
Nota: los límites extras que se toman por los radares están publicados en el boe si no recuerdo mal en una orden (o similar) y sólo afectan a la GC: si es policía local o autonómica pueden hacer lo que les salga de lo cojones