#2 No busques conspiraciones dónde no las hay, el problema son las baterías, que se incendia y explotan y que suceda ésto en un vagón lleno de gente puede ser fatal.
Del mismo modo, muchos ferris se están planteando no aceptar coches eléctricos, la sal del aire de mar provoca reacción en sus baterías y además apagar el fuero de vehículos eléctricos es muy difícil, arden incluso bajo el agua.
#4 Si ese fuese el verdadero problema pondrían el foco ahí, pero no lo han hecho. En Barcelona a mediados de enero se decidió que a partir del 1 de febrero estaría prohibida su entrada al transporte público, como excusa utilizaron la explosión de un patinete en el metro, pero si esa hubiese sido la razón se hubiesen prohíbido automaticamente y no se hubiese esperado dos semanas.
#5 No pueden poner el foco en las baterías por que no existe una regulación bien definida para ésto y no pueden poner algo como "patinetes de tal marca si y otros no".
Pero oye, si vives mejor con conspiraciones, te amargarás la existencia o vivirás tragándote bulos.
Dónde hay que trabajar es la exigencia de regulación de fabricación y protocolos de actuación ante casos de incendio o mal funcionamiento.
#6 No es creer en conspiraciones decir que el auge de los nuevos medios de transporte no gustan ni benefician a según quien. Tu última frase da en el clavo, no se está poniendo el foco ahí, porque es mucho más fácil prohibir.
#7 No he dicho que sea prohibir lo fácil, sino que mientras no haya regulación no les queda otra opción a los transportes públicos que no admitir un peligro que puede ser fatal.
#9 Las explosiones de móviles son ínfimas en comparación al número de casos, no es comparable la cantidad de móviles fabricados a los de patinetes. Y tampoco es comparable a que a alguien se le queme el pantalón y como mucho tenga una quemadura, a que se incendie un vagón de tren o la emergencia de un ferris en mitad del trayecto a Palma.
#17 No es necesario que me creas, búscalo tú y verás, las de patinetes son similares a los móviles, las de días de ruedas son estilo las de motos o coches pero de gel
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Del mismo modo, muchos ferris se están planteando no aceptar coches eléctricos, la sal del aire de mar provoca reacción en sus baterías y además apagar el fuero de vehículos eléctricos es muy difícil, arden incluso bajo el agua.
Pero oye, si vives mejor con conspiraciones, te amargarás la existencia o vivirás tragándote bulos.
Dónde hay que trabajar es la exigencia de regulación de fabricación y protocolos de actuación ante casos de incendio o mal funcionamiento.