#4 Los alerones suelen tener una función que no es solo útil en competición, ya que sirven para ahorrar combustible en los coches normales. Se encargan de alejar las turbulencias que se forman en el culo del coche más allá de su zona de influencia donde estas generan resistencia aerodinámica. En un coche normal no es crítico pero a la larga se ahorra combustible al tener menos resistencia.