Yo compré el mío con 12 años para que me diese servicio un par de años, y lo achatarré con 19.5 años. Me duró 7.5 años. Daewoo Lanos, el largo, de color dorado. Precioso.
Lo cambié porque todos los años tenía que cambiarle los frenos y se le jodió el carburador. De pintura también estaba mal. Vamos, que pasaba de gastarme 1.000 pavos en adecentarlo.
Ahora tengo el nuevo Sandero Stepway 2021 en rojo metalizado.
#10 Sí, lo se, y fuera de bromas, por muchas burlas que se hagan sobre éstos coches son una opción bastante buen, son asequibles y la calidad-precio es buena. Buena elección.!
#4 Los coches no llevan carburador desde el 93.
Teniamos un ZX del 92 y que no daba problemas e iban. Para traernos y llevarnos cumplia su funcion, pero por circunstancias lo cambiamos por uno nuevo.
Antes de los 100km un coche consume mas recursos que los el consumo en gasofa en ese periodo. Normalmente lo mas ecologico para el planeta es aguatar el coche todo lo que se pueda.
Para las ciudades, el problema es que coches y motos viejas, producen otros compuestos aparte del CO2 que son perjudiciales para la salud. El CO2 es inocuo y se acumula mas en casa por la respiracion que en la calle.
El sistema busca consumir todo lo que se pueda y ahorrar muy poco. Si no se buscaria poder rehabilitar coches viejos para poder usarlo si todavia son viables.
El coche es el mayor gasto energetico y de recursos de una persona particular.
Tambien habria que fomentar el carsharing, para quien usa menos el coche. Se amortizarian mas rapido entre varios usuarios y se podria disfrutar de coches mas nuevos, por el coste de un mas viejo.
#3#1 lo mas ecologico es aguantar el coche lo maximo posible y renovar los coches lo menos posible y usarlos lo menos posible, para que no se gasten. Que es otro tema, el problema que genera la excesiva distancia al trabajo.
Luego hay otros factores, como que un coche genera menos humos, frena mejor y resiste mejor un choque. Además. del confort, etc.
Lo cambié porque todos los años tenía que cambiarle los frenos y se le jodió el carburador. De pintura también estaba mal. Vamos, que pasaba de gastarme 1.000 pavos en adecentarlo.
Ahora tengo el nuevo Sandero Stepway 2021 en rojo metalizado.
Teniamos un ZX del 92 y que no daba problemas e iban. Para traernos y llevarnos cumplia su funcion, pero por circunstancias lo cambiamos por uno nuevo.
Antes de los 100km un coche consume mas recursos que los el consumo en gasofa en ese periodo. Normalmente lo mas ecologico para el planeta es aguatar el coche todo lo que se pueda.
Para las ciudades, el problema es que coches y motos viejas, producen otros compuestos aparte del CO2 que son perjudiciales para la salud. El CO2 es inocuo y se acumula mas en casa por la respiracion que en la calle.
El sistema busca consumir todo lo que se pueda y ahorrar muy poco. Si no se buscaria poder rehabilitar coches viejos para poder usarlo si todavia son viables.
El coche es el mayor gasto energetico y de recursos de una persona particular.
Tambien habria que fomentar el carsharing, para quien usa menos el coche. Se amortizarian mas rapido entre varios usuarios y se podria disfrutar de coches mas nuevos, por el coste de un mas viejo.
#3 #1 lo mas ecologico es aguantar el coche lo maximo posible y renovar los coches lo menos posible y usarlos lo menos posible, para que no se gasten. Que es otro tema, el problema que genera la excesiva distancia al trabajo.
Luego hay otros factores, como que un coche genera menos humos, frena mejor y resiste mejor un choque. Además. del confort, etc.
No tendria inyeccion monopunto?
Es un inyector donde iria el carburador, la pariposa y eso. En lugar de un inyector por cilindro.
Es en Europa o España?
www.recambioverde.es/piezas-desguace/daewoo/carburador-daewoo-lanos-19