#9 lo primero que oigo. Siempre habían dicho que el diésel se obtenía como subproducto del refinado del petróleo para obtener otros productos, es decir, el diésel es un desecho y de ahí que sea barato producirlo, su coste original sería cero. Luego sí se refina para quitar azufre, en unos países más y en otros menos.
#10 El refinamiento y los subproductos que tienen que depurar es lo que sale caro.
Te pongo lo que dice un experto:
Las trabas de la Administración también son otro obstáculo en el camino, tal y como aclara Alonso: "Hay una mayor regulación a la hora de refinar el diésel". Y es que, aunque hace apenas un año "se consideraba más barato porque tenía menos proceso de refinamiento que la gasolina"; en la actualidad, "una serie de medidas a los sulfuros" han contribuido al alza de estos precios.
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Te pongo lo que dice un experto:
Las trabas de la Administración también son otro obstáculo en el camino, tal y como aclara Alonso: "Hay una mayor regulación a la hora de refinar el diésel". Y es que, aunque hace apenas un año "se consideraba más barato porque tenía menos proceso de refinamiento que la gasolina"; en la actualidad, "una serie de medidas a los sulfuros" han contribuido al alza de estos precios.