Haciendo de abogado del diablo, las carreteras están generando un déficit de millones de euros al año en mantenimiento, no mola el peaje pero...
¿Alguien tiene una ideas mejor que no sea criticar algo que habría hecho cualquier partido político?
En primer lugar, las carreteras son un servicio que pagamos con nuestros impuestos. No hay déficit sí el dinero se utiliza para pagarlas en lugar de gastarlo en otras cosas menos necesarias.
En segundo lugar, las carreteras son unas infraestructuras que mueven el comercio, y gracias a él se recaudan más impuestos. Así que, indirectamente, están generando superávit.
Aquí el problema es que los políticos no quieren recortar el gasto, así que para equilibrar los presupuestos tienen que meter nuevos impuestos. Luego ves cómo se tira el dinero público y te llevan los demonios. En mi pueblo ves obras del Ayuntamiento que se han facturado en 45K, y ves que a precio de mercado costarían 10K.
#7 Solución: gastar menos en gilipolleces.
Y ya no solo en ministerios chorra, asesores chorra, etc sino duplicidad de organismos públicos, cargos de amiguetes a dedo, y mil mierdas más.
Con el dineral ahorrado tenemos para mantener carreteras y pagar nuevas.
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En primer lugar, las carreteras son un servicio que pagamos con nuestros impuestos. No hay déficit sí el dinero se utiliza para pagarlas en lugar de gastarlo en otras cosas menos necesarias.
En segundo lugar, las carreteras son unas infraestructuras que mueven el comercio, y gracias a él se recaudan más impuestos. Así que, indirectamente, están generando superávit.
Aquí el problema es que los políticos no quieren recortar el gasto, así que para equilibrar los presupuestos tienen que meter nuevos impuestos. Luego ves cómo se tira el dinero público y te llevan los demonios. En mi pueblo ves obras del Ayuntamiento que se han facturado en 45K, y ves que a precio de mercado costarían 10K.
Y ya no solo en ministerios chorra, asesores chorra, etc sino duplicidad de organismos públicos, cargos de amiguetes a dedo, y mil mierdas más.
Con el dineral ahorrado tenemos para mantener carreteras y pagar nuevas.