Perdón, eran 56, que luego tenía que volver al Centro de Salud.
Era Centro de Salud ---12km---> Consulta 1 ---15 km---> Consulta 2 -----13:km--->Consulta 3 --16 km ----> Centro de Salud.
Eso sí no salía ningún domicilio, que tenía que ir o venir otros 20 km más. Unos 80 pacientes al dia entre las tres consultas... Carreteras comarcales, estrechísima sin línea media (cuando venía otro coche teníamos que ralentizar y pasar con sumo cuidado), llenas de baches...
Esto fue ya hace años; seguro que las carreteras habrán mejorado... Pero no exagero si os digo que si los medicos huyen de losmcentros rurales, lo hacen con motivo
#12#14#11 Lo km son bastante relativos. Importa mas el tiempo. No es lo mismo hacer los km por autovia que por ciudad, carreteras rurales, que cuanto menos poblacion peor se mantienen. Y una carretera peor en el mismo tiempo cansa mas fisicamente, mentalmente y supone un riesgo. En una persona normal el mayor peligro cotidiano son los coches y el trafico.
Este es un trabajo que requiere un uso del coche, pero se deberia minimizar el transporte para ir al trabajo.
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Perdón, eran 56, que luego tenía que volver al Centro de Salud.
Era Centro de Salud ---12km---> Consulta 1 ---15 km---> Consulta 2 -----13:km--->Consulta 3 --16 km ----> Centro de Salud.
Eso sí no salía ningún domicilio, que tenía que ir o venir otros 20 km más. Unos 80 pacientes al dia entre las tres consultas... Carreteras comarcales, estrechísima sin línea media (cuando venía otro coche teníamos que ralentizar y pasar con sumo cuidado), llenas de baches...
Esto fue ya hace años; seguro que las carreteras habrán mejorado... Pero no exagero si os digo que si los medicos huyen de losmcentros rurales, lo hacen con motivo
Este es un trabajo que requiere un uso del coche, pero se deberia minimizar el transporte para ir al trabajo.