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comentarios (4)
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Roundpixel
#1 Roundpixel
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Es alucinante que los 4 que iban en cabina se durmieron, por una cadena de hechos derivados de que en ese aeropuerto que se acababa de inaugurar no habían terminado la sala de descanso de tripulaciones y además hacía un calor terrible en esa zona de Uzbekistán que impedía descansar de cualquier modo.

Este canal tiene historias de aviación e incompetencia de todo el mundo, no solo de la URSS, pero al ser ruso el autor tiene más de la mano las historias de los soviéticos.
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#2 function
#1 El piloto tiene que volar descansado, sano como un toro y con buen estado anímico. Siempre ayuda la noche anterior haber tenido un escarceo sexual con la azafata rubia. Todo lo demás es poner a los viajeros en peligro.
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Roundpixel
#3 Roundpixel
#2 y con vodka, no olvides que sin alcohol el cerebro no funciona
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Juan_Nervion
#4 Juan_Nervion
Na, les ganamos de calle con Spantax:

3 de diciembre de 1972 con el vuelo 275 de Spantax en el que fallecieron sus 155 ocupantes en el Aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife.
5 de marzo de 1973 cerca de Nantes en Francia, donde un avión de Spantax operando el vuelo BX400 y un avión de Iberia operando el vuelo IB504 chocaron en el aire.[
13 de septiembre de 1982 con el vuelo 995 donde fallecieron 50 ocupantes en el Aeropuerto de Málaga.
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