Primero Ford y ahora Mercedes: El coche eléctrico suma otra renuncia

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El fabricante alemán renuncia a la plataforma eléctrica con la que iba a lanzar una nueva serie S con 1.000 kilómetros de autonomía

comentarios (6)

#1 Juan_Nervion

El dinero que cuesta el postureo ecopata de políticos paletos.

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#2 function
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Esto son pequeños pasos atrás en un movimiento que no hace otra cosa que ir adelante. Será con una tecnología de baterías, será con otra; será con coches de lujo, será con utilitarios; será con conducción autónoma, será sin ella; etc., pero que estamos en esta ola de electrificar el transporte privado no creo que haya dudas.

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#3 helisan
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#2 se nos van a comer los chinos, porque mientras la industria occidental está obcecada en vendernos monstruos que necesitan baterías gigantes, el consumidor compra patinetes.

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#4 Henry

Esto explica la inacción del G20 para dejar de subvencionar la extracción de crudo pese a los compromisos adquiridos y las recomendaciones de los organismos internacionales oficiales y para la emergencia climatica.

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#5 Igorymi

Al final, el eléctrico carísimo no es el futuro, como ya decíamos muchos

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#6 Tiburcio

Vamos como pollo sin cabeza, quien lleva este barco?, y nadie tiene la culpa de nada, todos siguen apareciendo con cara de iluminación, muchos golpes de estado tendran que dar para salir de esta medianamente bien, yo llevo unos cuantos años esperando una señal divina que me ilumine para reemplazar (quizás) mi coche de 19 años pero no llega.

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