#1 Pero es combustible barato por las exenciones fiscales. En el momento en el que se quieran cargar esa tecnología, suben los impuestos y adiós muy buenas: tendrás un coche de gasolina con el depósito pequeño.
#9 no me refiero al precio, me refiero a emisiones: sigues teniendo un coche eco mientras no cambien la normativa. Además, no hay tantos como para que merezca la pena subir impuestos. Y con la reconversión no tocan el depósito, te quedas sin parte del maletero (creo)
#11 Yo los estuve mirando nuevos (creo que Fiat) y sí afectaba al depósito. La conversión no recuerdo por qué le vi mala pinta y preferí mirar uno de serie.
El tema fiscal me preocupa por si, de repente, les da por que hay que meter el ilítrico con calzador y zumbarse a la competencia. Tú imagínate que Elon Musk se pone a dar clases en la cátedra de Begoña...
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El tema fiscal me preocupa por si, de repente, les da por que hay que meter el ilítrico con calzador y zumbarse a la competencia. Tú imagínate que Elon Musk se pone a dar clases en la cátedra de Begoña...
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Ella sabe más de enchufes.