El enésimo drama de la automoción tradicional: la interfaz

Porsche acaba de anunciar que se une a toda la legión de empresas de automoción tradicionales y renuncia a tener una interfaz propia en sus automóviles, tras llegar a un acuerdo para incrementar la presencia de Google en la instrumentación de sus vehículos. ¿Qué lleva a Porsche a plantearse que lo mejor que puede hacer es llegar a un acuerdo con una compañía tecnológica para el diseño de la interfaz de sus vehículos? Simplemente, el fracaso de su casa matriz, Volkswagen, a la hora de hacer software.