Pagando más del doble en costes laborales por cada coche producido en Alemania que en el resto de Europa es imposible que se mantengan los fabricantes Aleman...
Y eso que tienen trabajando en sus fábricas a media Turquía...
En todos los cambios de paradigma los que son líderes pierden mercado y aparecen nuevos líderes. No tiene nada de malo.