BMW no dejará el motor térmico "hasta que los países pobres hagan su trabajo"

BMW ha puesto a Italia de ejemplo para argumentar que no todos los países europeos son igual de serios en la transición a la electromovilidad y así justificar que aún es demasiado pronto para abrazar el fin de los motores de combustión. El Grupo BMW fue uno de los ausentes –junto a Volkswagen, Toyota y Stellantis– del acuerdo que la industria automovilística firmó en la COP26, donde se comprometió a dejar de vender motores térmicos en los principales mercados a partir de 2035 y en todo el mundo en 2040.